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  • 传统内燃机已死?没有的事

    汽车零部件,汽车内燃机

    腾讯分分彩计划手机版 www.mensshirtsguide.com 英菲尼迪的全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo给内燃机又带来一场颠覆性变革。汽车业言必称汽车四化、新能源之际,内燃机还会成为楷模吗?4月13日,东风英菲尼迪向清华大学汽车工程系捐赠一台VC-Turbo可变压缩...[详细]

    2018-04-25 07:58:21

    连续五年J.D. Power IQS中国品牌榜首, 广汽传祺如何练就神话?

    广汽传祺,广汽传祺

    对于偏爱颜值的人来说,外观设计总是最能区分一台车好坏的标准;对于偏爱驾驶的人来说,那自然就是动力和底盘调教了;而对于喜欢科技装备的人来说,那自然就是配置;总之消费市场的需求不同,似乎就很难找到关于好...[详细]

    2018-04-25 07:52:10

    有颜值偏靠实力,丰田C-HR、奕泽IZOA强势搅局小型SUV市场

    SUV,北京车展,SUB

    作为中国四大车展之一的北京车展,对各大厂商的重要性不言而喻,新车层出不穷,但其中有两台全新的小型SUV非常值得关注,它们都来自丰田,是TNGA丰巢概念下的首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA(以下简称奕泽)与广...[详细]

    2018-04-25 07:38:42
    SUV

    为什么全球汽车制造商不容易与中国合作伙伴拆分

    汽车制造商

    据汽车新闻网报道,中国政府已宣布,到2020年将逐步取消外资与国内汽车制造商合资企业的限制。从国外汽车制造商在中国未来发展的角度看,此举是个好兆头,有利于这些制造商从合资企业合作伙伴中分离出来,并获得对...[详细]

    2018-04-25 07:36:42

    全面进化VS核心突围:智能化能成为造车新势力最大卖点?

    新势力造车

    不管是蔚来、威马还是小鹏、电咖等,2018年将成为新的造车企业们产品集中地落地的开始。这些被称之为“造车新势力”的企业们,将接受市场最终的考验,这个过程也将成为中国汽车行业大碰撞真正开始的一年。我们将会...[详细]

    2018-04-25 06:52:02

    重产品VS重运营:产品不再是核心,新造车势力的新玩法能行?

    新势力造车,新造车势力

    2018年,是造车新势力们产品集中落地的重要年份。放在传统车企,一款好的产品下线,成功已经有了七八成,剩下的,就是品牌营销的锦上添花,销售渠道的跟进发力。但对于造车新势力们而言,产品下线之后,更大的挑战...[详细]

    2018-04-25 06:49:40

    华晨称不怕股比开放 董事长表示“能靠宝马为什么不靠”?

    华晨,股比放开,宝马

    “中国改革开放40年,上一个阶段结束了,现在进入一个新时代,一定会有新的布局。中国合资合作的格局,还有国际贸易的格局,一定发生变化,所有的企业和行业都要积极地面对。该来的挡不住,该走的留不住。50:50股...[详细]

    2018-04-25 06:47:37

    PK汉兰达与锐界 Jeep大指挥官高定价入市为哪般?

    汉兰达,锐界,Jeep

    7座中型SUV市场的热度持续上升。继丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂等热门车型之后,又一款高关注度的车型Jeep大指挥官加入混战。4月17日,广汽菲亚特克莱斯勒(简称“广汽菲克”)在浙江宁波宣布,旗下第四款国产...[详细]

    2018-04-25 06:45:39

    福田汽车净利下降80.25%背后:大规模投资拉低利润

    福田,汽车投资

    在商用车全面回暖的一年,福田汽车的业绩报表喜忧参半。2017 年公司共销售汽车 600816 辆,同比增长13.1%,超额完成2017年目标,其中销售商用车 526869 辆,较去年同期增长 10.9%,商用车市场占用率 12.7%;乘用...[详细]

    2018-04-25 06:44:19

    盛赞中国汽车产业政策开放 宝马全球董事连称“折服了”

    政策,汽车政策,宝马

    “我被中国政府的汽车产业政策折服了,折服于中国政策的执行力,特别是在现在这样的全球经济环境下?!?月24日,宝马集团董事彼得博士(Dr. Nicolas Peter)对经济观察报记者表示。彼得博士在宝马集团内负责企业财...[详细]

    2018-04-25 06:42:30

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